 昔から気になっていたパーツでもう手に入らないと思っていましたが、たまたま出物を発見したため即買い（笑） ＦＲＰ製品ということもあり購入時には僅かな割れや傷もありましたが、それよりも希少なパーツが手に入ったことで満足。自作グリルとプレスラインの統一感に少々難ありですが・・・(^^ゞ これでまた気分一新ですぅ！ ウォッシャーノズルが付いてなかったのでまずはワイパーにノズルを後付けすることにしました。三菱のトラック用パーツでボンネットにも余分なウォッシャー液の染みが残らないと評判も良かったので楽しみです！ |
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| 購入品は三菱ふそうトラック用のノズル(DENSO 060870-1902)、ホースクリップ(MC896056)、ジョイント(DENSO 160384-0361)。ホースはエアーポンプ用です！ |
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| ネットの情報からアーム先端に下穴2.5mm、タップで3mmのネジを切りM3ネジにて固定しました。ノズルのネジも取り寄せていたのですがなぜかM3ではなかったようで入らず手持ちのネジを加工して取り付けしました。また純正から交換していたエアロワイパーは幅が広くノズル内側の干渉部分を多少削って固定しました。 |
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| ノズルからアーム部分はクリップで固定しホースの根元部分はジョイントというパーツを使用したことで自然な仕上がりになりました。エアーポンプ用のシリコンホースは長さが5Mもありかなり伸びるのでお勧めです！ |
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| ジョイントはカウルトップに取り付けて内径16mmの平パッキンとM10のワッシャー＆ナットでしっかり固定しています！ |
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| これでボンネットに残るシミ痕にも悩まされることなく、以前より効率よくウォッシャーが出ます！ |
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| 今までのボンネットステーやホルダーも劣化してたので新しく購入しました！ |
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| ボンネットステーのホルダー固定部分の肉厚が薄くＦＲＰのままでは強度が心配だったため金属プレートを追加しました！ポリエステル樹脂で接着しリベット留めで補強しておきます。 |
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| 裏側も同色塗装でピッカピカになりました！ |
