(2010. 8.16)
| 当初はローダウンしたまま外観はノーマルで行くつもりでしたが、中古のマツスピバンパーを発見し、結局サイド・リアも純正エアロの追加装着となりました。（笑） |
 | 中古で購入したマツスピ製フロントバンパーの装着はステーで吊り下げる方式だったので、FRPを駆使ししっかり固定できるように改造です！ |
 | 小傷や割れ補修とともに、ステーの製作やDRL（デイタイムランニングライト）の固定用ステー追加などで塗装よりも加工の方が大変でした^^; |
 | 純正後期用のサイドステップ（ベース板付き）も中古品を購入。ベース板をサイドシルにあてがい、ボディー下より穴あけ・ターンナットにて固定。サイドステップ本体はリアバンパーと同色の４Z（量販店にてオーダーカラースプレーを購入）とウレタンクリアスプレーで塗装後に装着。 |
 | 純正後期用のリアサイドスカートのみ新品で購入。一番小さいパーツなのに一番高くつきました。こちらも同様にスプレー塗装後に装着。 |
 | 無事エアロ装着の画です♪トータルでスプレー缶１８本ほど使用〜それでも外注よりは安く済んだかなぁ・・・(^^ゞ 個人的には最低部にあるインタークーラー導風口の空いてるデザインではマツスピが一番しっくりくるかと思います♪ |
