(2012. 4.22)
| 今までスエード調生地を貼り付けた純正アームレストの追加で十分でしたが、やはり古びたデザインを少しでも一新するため今回、後期型へ交換することにしました。おそらくマニュアルミッション車で後期型のコンソールに交換されてる方も少なくなっているのではないでしょうか・・^^; |
 | これまでの前期型コンソールです。 |
 | 後期型はアームレスト一体型でデザインも一新です！ |
 | ただマニュアルミッションの場合、シフトブーツの移設という問題があります。 |
 | 前期型に比べ後期型は枠が小さくなってるのでコンソール側を一回り大きく拡大する必要があります。更にATには無かったシフトブーツの枠を固定するステーを追加しなくてはなりません。悩んだ挙句、ＰＰ素材でステーを製作し無事に固定出来ました！ |
| 交換後はこんな感じです。純正なので違和感も無く落ち着いた感じです！ |
 |
・・というわけで、16年経った車ですがまた気分一新です（笑）
そうそう、同じフレンディー乗りのマニュアル父ちゃんさんもその名の通りMT乗りなお方でした！
ちなみに私は以前に同じシフトノブの円柱タイプを付けてましたが・・・(^-^;
